Для решения этой задачи ведомство разработало методички по строительству велодорожек во всех городах страны.
По мнению специалистов, это позволит сократить количество автомобильных поездок на расстояния до 15 км, сообщают «Известия».
В Минтрансе отмечают, что развитие дорожной велосети в России — это возможность разгрузить дороги и повысить здоровье населения, а значит — снизить затраты на здравоохранение.
В методичке поясняется, что при проектировании велодорожек нужно учитывать загруженность автомобильной трассы. Если поток машин существенный, то под велодорожку лучше выделить место на тротуаре, при этом ширина дорожки должна быть 1,5 м. При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части. Параллельно рекомендуется снизить скорость автомобилей на дороге до 40 км/ч, чтобы сократить количество ДТП. Кроме того, региональным властям необходимо позаботиться о возможности перевозить велосипеды в общественном транспорте и обустроить велопарковки.
