Речь в опубликованном на днях документе идет о частично самостоятельной подготовке водителей, сокращении нормативных часов вождения, а также об обучении вождению мотоцикла с пассажиром, пишет «Коммерсант».
На разработку новых примерных программ обучения, на основе которых автошколы создают собственные программы, Минпросвещения уже потратило 20 млн рублей.
Подробности обновленных программ:
- Корректировка программ автошкол необходима в том числе из-за малой доли сдающих экзамены на права с первого раза. По данным ГИБДД, в 2022 году таковых насчитывалось лишь 18 % от всех претендентов на получение водительских удостоверений, подчеркнули в Минпросвещения;
- Количество обязательных часов на обучение вождению в рамках категории “B” в обновленных примерных программах сокращено с 56/54 до 46/44 часов (в зависимости от вида трансмиссии — “механика”/АКПП);
- Впервые вводятся обязательные часы “самостоятельной работы”. Будущие водители, согласно планам Минпросвещения, должны сами отрабатывать темы, ранее освоенные в классах;
- Новшеством является и “вариативная часть учебных циклов” (может достигать 40 часов). Как пояснили в ведомстве, в регионах разные условия обучения: автошколам может понадобиться обучать водителей местной специфике, например управлению транспортным средством в горной местности, для этого и нужно предусмотреть дополнительное время;
- В Межрегиональной ассоциации автошкол обратили внимание на то, что на “внеаудиторную” работу новые программы отводят до 30% учебного времени. Причем на самостоятельное изучение отдаются такие темы, как влияние скорости, алкоголя и медикаментов на способность управлять машиной. Речь идет фактически о возвращении самоподготовки, отмененной в 2013 году на фоне роста аварийности, подчеркнули в ассоциации;
- Кроме того, при подготовке к сдаче экзамена на права категории А Минпросвещения хочет добавить вождение с пассажиром — это противоречит ПДД, которые прямо запрещают водить мотоцикл с пассажиром при стаже вождения менее двух лет, заявили эксперты;
- Также в автошколах заявили, что общее количество часов обучения по категории “B” в новых программах увеличивается со 190 до 244 часов (на фоне снижения часов вождения). Это приведет к “необоснованным” затратам автошкол и увеличению сроков и стоимости обучения автокурсов, подчеркнули представители отрасли.
