Редакция "Делового Бийска" поговорила с одним из директоров предприятия-перевозчика, имеющего контракт с администрацией города.
Он обозначил две причины с кадровым голодом на водителей автобусов.
1. Часть водителей ушла на ведомственные автобусы предприятий оборонки. Оказывается, эти предприятия организовали ведомственную доставку своих работников на предприятия. Утром специальные автобусы доставляют сотрудников на работу, вечером – увозят после работы в город. Работа для водителей намного легче, чем по 12 часов вкалывать на городских маршрутах, а зарплата не меньше, если не больше.
2. После замены перевозчиков на городских маршрутах часть водителей уволилась у прежних перевозчиков, но не спешит устраиваться на работу к новым. «Праздники пройдут, а там посмотрим», — таков ответ водителей, решивших устроить себе новогодние каникулы.
По словам нашего собеседника, возможно, водители вернутся в строй после новогодних праздников, а возможно, и нет.
Главная причина кадрового голода, по его мнению, заключается в низкой зарплате водителей при достаточно тяжелой работе. Необходимо повышать стоимость проезда до 45 рублей, такую цифру озвучил перевозчик. К сожалению, город не субсидирует автоперевозки, а все субсидии уходят на перевозки трамваями. Поэтому уже с февраля перевозчики вступят в тяжелые переговоры с администрацией города о новых тарифах.
Новые цены на проезд в автобусах будут озвучены в мае следующего года.
